Terima Kasih Telah Berkunjung ke Unclebonn.com Soal dan Jawaban Bangunan Kapal Kelas X Kompetensi Keahlian Nautika Kapal Penangkap Ikan - unclebonn.com

Monday, December 27, 2021

Soal dan Jawaban Bangunan Kapal Kelas X Kompetensi Keahlian Nautika Kapal Penangkap Ikan

https://www.unclebonn.com/2021/12/soal-dan-jawaban-bangunan-kapal-kelas-x.html

Soal dan Jawaban Bangunan KapalKelas X Kompetensi Keahlian Nautika Kapal Penangkap Ikan (NKPI). Pada Kurikulum 2013 Materi Bangunan Kapal diajarkan pada kelas X semester satu (ganjil). Nah untuk mengerjakan soal-soal di bawah ini silahkan pelajari materi Bangunan Kapal.

1.    Yang dimaksud dengan maximum breadth/bmax adalah…..

A.    Panjang kapal dihitung dari garis tegak depan sampai ke garis tegak belakang

B.    Jarak melintang dari suatu titik terjauh di sebelah kiri sampai ke titik terjauh disebelah kanan badan kapal diukur pada lebar terlebar

C.   Jarak melintang kapal dihitung dari tepi dalam pelat kulit kanan sampai tepi dalam pelat kulit kiri,diukur pada bagian kapal yang terlebar

D.   Jarak membujur sebuah kapal dari titik terdepan linggi  haluan kapal sampai ke titik terbelakang buritan kapal, diukur sejajar lunas

E.    Panjang kapal yang diukur dari perpotongan garis air dengan linggi haluan sampai ke titik potong garis air dengan linggi belakang diukur sejajar lunas

2.    Panjang kapal yang diukur dari perpotongan garis air dengan linggi haluan sampai ke titik potong garis air dengan linggi belakang diukur sejajar lunas

A.    LOA

B.    LPB

C.   LOWL

D.   Maximum breadth/bmax

E.    Moulded breadth /Bmld

3.    Gambar yang ditunjukkan dengan nomor 8 adalah ….

Gambar untuk soal no. 3

 

A.    Buritan kapal

B.    Haluan kapal

C.   Geladak utama

D.   Bangunan atas kapal

E.    Kulit kapal

4.    Lambung kapal memiliki beberapa bentuk. Di bawah ini adalah bentuk lambung kapal dikenal dengan sebutan ….

Gambar untuk soal no. 4

 

A.    Lambung datar

B.    Lambung katamaran

C.   Lambung V

D.   Lambung terowongan

E.    Lambung ponton

5.    Mempunyai hambatan yang kecil sehingga lebih hemat dalam penggunaan bahan bakar. Kapal yang demikian biasanya digunakan untuk kapal kecepatan tinggi. Karakteristik seperti ini adalah kapal dengan bentuk …. 

A.    Lambung datar

B.    Lambung katamaran

C.   Lambung V

D.   Lambung terowongan

E.    Lambung ponton

6.    Perhatikan gambar di bawah ini! Bentuk bangunan bawah kapal dengan tipe Akatsuki bottom ditunjukan dengan huruf….

Gambar untuk soal no. 6

 

A.    ( a )

B.    ( b )

C.   ( c )

D.   ( d )

E.    ( e )

7.    Berdasarkan gambar di bawah ini yang disebut dengan ruang muatan, mesin induk, dan poros propeller ditunjukan dengan nomor ….

 

Gambar untuk soal no. 7

A.    1, 2, 3

B.    3, 4, 5

C.   4, 5, 6

D.   6, 7, 8

E.    10, 11, 12

8.    Panjang dari sebuah kapal yang gunanya sangat penting untuk memperkirakan panjang dermaga yang digunakan sewaktu kapal sandar. Jarak dimaksud adalah.....

A.    Length on the Load Water Line = LLWL

B.    Length Between Perpendiculars = LBP

C.   Length Over All = LOA

D.   Free board

E.    Free board deck or deck line

9.    Yang dimaksud dengan dalam (depth) adalah ....

A.    Jarak melintang kapal

B.    Jumlah sarat kapal dan lambung bebas

C.   Jarak tegak kapal

D.   Jarak terendah kapal

E.    Lambung bebas

10.  Kemudi yang seluruh daun kemudinya berada dibelakang poros putarnya. Kemudi seperti ini umumnya dipasang pada kapal  kecil dan yang berbaling-baling tunggal. Pernyataan ini berkaitan dengan definisi ....

A.    Kemudi biasa

B.    Kemudi biasa pelat tunggal

C.   Kemudi biasa pelat ganda

D.   Kemudi berimbang

E.    Baling-baling tunggal

11.  Salah satu fungsi dari kulit kapal adalah ....

A.    Jika kapal kandas mengalami kebocoran masih ada bagian yang kedap air

B.    Untuk menyimpan muatan cair

C.   Membantu mengatur stabilitas kapal

D.   Untuk membuat kapal kedap air dari samping dan dari bawah

E.    Menambah kekuatan melintang kapal

12. Kelebihan material baja untuk casco kapal adalah ....

A.    Konstruksi kuat dan sistem kekedapan air nyaris sempurna

B.    Bahannya berat menambah kecepatan kapal

C.   Perawatan mudah dilakukan khususnya pada badan kapal yang tahan terhadap karat

D.   Tahan terhadap korosi air laut

E.    Harga jual tinggi

13. Suatu lembaga yang berfungsi dan berwenang untuk memberikan kelas kepada kapal-kapal dalam rangka pengawasan dan jaminan kekuatan konstruksi kapal, mesin kapal dan perlengkapan lain adalah .....

A.    Dinas Hidro Oceonografi

B.    International Maritime Organization

C.   Biro Klasifikasi Indonesia (BKI)

D.   Kementerian Perhubungan

E.    Kementerian Kelautan dan Perikanan

14. Sesuai dengan Surat Keputusan Menteri Perhubungan Laut RI No. Th. 1/17/1 tertanggal 26 September 1964 salah satu tugas BKI adalah ....

A.    Mengeluarkan sertifikat garis muat pada kapal-kapal berbendera nasional yang dikeluarkan oleh BKI

B.    Menerbitkan Surat Ijin Penangkapan Ikan

C.   Memberi nama kapal

D.   Melakukan perjanjian kerja laut

E.    Menerbitkan surat ijin berlayar

15. Survei tahun yang dilakukan oleh BKI dilaksanakan setiap ....

A.    1 tahun

B.    2 tahun

C.   3 tahun

D.   4 tahun

E.    5 tahun

16. Survei permulaan yang dilakukan oleh BKI dilakukan pada saat .....

A.    Setelah kapal berlayar

B.    Setelah kapal dinyatakan laik operasi

C.   Setelah pemberian nama kapal

D.   Kapal dibangun atau baru beli

E.    Setelah uji mutu

17.  Yang dimaksud dengan dalam (depth) adalah ....

A.    Jarak melintang kapal

B.    Jumlah sarat kapal dan lambung bebas

C.   Jarak tegak kapal

D.   Jarak terendah kapal

E.    Lambung bebas

18.  Ditinjau dari bahan bangunan kapal yang tidak termasuk jenis-jenis bahan bangunan kapal di bawah ini adalah ....

A.    Kapal kayu

B.    Kapal baja

C.   Kapal yang dibangun dengan bahan khusus/logam ringan

D.   Kapal ferro cement

E.    Kapal sterofoam

19.  Salah satu fungsi dari kulit kapal adalah ....

A.    Jika kapal kandas mengalami kebocoran masih ada bagian yang kedap air

B.    Untuk menyimpan muatan cair

C.   Membantu mengatur stabilitas kapal

D.   Untuk membuat kapal kedap air dari samping dan dari bawah

E.    Menambah kekuatan melintang kapal

20.  Dibawah ini adalah pernyataan yang paling benar terkait pemberian nomor dan tanda pada pada kulit kapal ....

A.    Pemberian tanda pada kulit kapal dimulai dari pelat pengapit lunas (garboard strake) yaitu pelat lajur sepanjang kiri-kanan lunas datar sebagai lajur A.

B.    Sistim konstruksi kerangka melintang dan wrang-wrang diatur sesuai penomoran

C.   Sistim konstruksi kerangka membujur dan wrang-wrang penuh dipasang secara tertutup

D.   Dipasang pada gading-gading

E.    Dipasang mulai dasar berganda sampai ke balok geladak (dek jalan terus) yang paling atas 

1 comment:

Kami sangat menghargai pendapat Anda namun untuk kebaikan bersama mohon berkomentarlah dengan sopan!